Formvollendet mit In-Mold-Coating

In-Mould-Coating (IMC) bedeutet „in die Form lackieren“. Diese Speziallacke für die nahezu emissionsfreie Beschichtung von Kunststoffformteilen werden in die Negativwerkzeugform appliziert und in einem anschließenden Slushprozess fertiggestellt. Eine Nachbearbeitung der Oberfläche entfällt.

Vorteile des In-Mould-Coatings:

• Geringer Lösemittelgehalt
• Geringe Emissionen
• Hervorragende Haftung am Substrat
• Licht- und Alterungsstabilität
• Geringe VOC- und FOG-Emissionen im Gesamtsystem
• Haptikeinstellung von gummiartig bis hart
• Mehrfarbigkeit
• Größtmögliche Designfreiheit

Verarbeitungsprozess des In-Mould-Coatings

• Auftrag des Trennmittels über ein pneumatisches Applikationsverfahren
• Einbrennen des Trennmittels
• Applikation des Lackmaterials (pneumatisch bei einer Lacktemperatur von ca. 50 °C)
• Vorheizprozess des Lackmaterials (ca. 90 sec bis zu einer Temperatur von 230 bis 260 °C)
• Auftrag des pulverförmigen Substrats
• Gelierprozess von dem Substratpulver auf dem heißen Lack
• Abkühlen der Galvanoform (Kühlung der Form z. B. über ein Wasserbad auf ca. 50 °C)
• Entnahme der fertigen Haut

Anschließende Prozessschritte bis zum montagefähigen Bauteil:

• Hinterschäumen
• Verstärken mit Kunststoffelementen
• Einbau in das Fahrzeug als fertiges Bauteilmodul